Gaasimootor on gaasiturbiinmootor.
Gaasiturbiinmootor (gaasiturbiinmootor või sisepõlemisturbiinmootor) ehk gaasiturbiin on omamoodi soojusmasinasse kuuluv mootor.Gaasiturbiin võib olla laialt kasutatav termin.Selle põhiprintsiibid on sarnased, sealhulgas gaasiturbiin, reaktiivmootor ja nii edasi.Üldiselt kasutatakse gaasiturbiinmootorit laevadel (peamiselt sõjalistel lahingulaevad), sõidukitel (tavaliselt piisavalt suured, et mahutada gaasiturbiine, nagu tankid, insenerisõidukid jne), generaatorikomplektidel jne. Erinevalt turbiinmootorist tõukejõul juhib turbiin mitte ainult kompressorit, vaid ka ülekandevõlli, mis on ühendatud sõiduki, propelleri või laeva generaatori ülekandesüsteemiga.
Selle lihtne tööpõhimõte seisneb selles, et neljataktilise diiselmootori igal silindril on neli takti, et viia lõpule imemis-sissepritse-põlemis-paisuheitgaaside töötsükkel.Diiselmootori üks silindri struktuur koosneb peamiselt silindrist, kolvist, ühendusvardast, väntvõllist, sisse- ja väljalaskeklappidest, kütusepihustist ning sisse- ja väljalasketorust.Kolb töötab silindris neli korda ülalt alla, et lõpetada töötsükkel, teha üks töö ja väntvõll pöörleb kaks korda.Kiiruse stabiilseks muutmiseks seatakse väntvõlli otsa inertsi hooratas, et kõrvaldada pulseerivast tööst tingitud kiiruse kõikumine
